Subaybayan ang Link Guard
Ang modelo ng utility ay nauugnay sa isang bagong track link guard na ginagamit sa excavator at bulldozer.Ang chain guard frame na may mataas na structural strength ay epektibong makakapigil sa pagkakade-chaining ng wear at tear, na humahantong sa over-limit at off-track ng excavator bulldozer track.Mas mapipigilan nito ang de-chaining at gumaganap ng napakahalagang papel.Ang katangian nito ay ang dalawang parallel na pagtayo ng arch board sa parehong bago at pagkatapos ng dalawang piraso ng base plate at bottom central to arch bawat set ay may vaulted recess, bawat isa sa base plate para sa right Angle bend, bawat arch plate bago at pagkatapos ang dalawang panig hanggang sa ibaba na may base plate sa baluktot na ibabaw na pangkabit, ang bawat arko na plato ay nakayuko sa ilalim ng ilalim na may base na plato ng pangkabit, ang bawat isa sa base plate ay nakayuko sa ilalim ng dalawa sa ibaba Ang mga gilid ay ayon sa pagkakabanggit ay binibigyan ng isang pabilog na pangkabit na butas , at ang gitna ng panloob na bahagi ng ibabang baluktot na ibabaw ng bawat ilalim na sulok na plato ay binibigyan ng parisukat na uka sa pagpoposisyon.Ang modelo ng utility ay may mga pakinabang ng istraktura ng nobela, mas regular na hugis, mas siyentipikong kumbinasyon ng istraktura, mas advanced na teknolohiya, karaniwang materyal, mataas na lakas, mas matatag na kalidad, mas matatag at matibay, at mas mahabang buhay ng serbisyo.
1. Dechain sanhi ng tensioning adjuster cylinder failure.
Sa oras na ito, dapat suriin kung ang apreta silindro ng langis kalimutan na matalo mantikilya, tingnan kung ang apreta langis silindro langis butas na tumutulo phenomenon.
2. Pag-dechain sanhi ng matinding pagkasira ng track link.
Kung ginamit sa mahabang panahon, ang track ay tiyak na pagod, at ang pagsusuot ng chain tendons, chain barrel at iba pang mga bahagi sa track ay hahantong din sa track chain.
3. Disconnection sanhi ng pagkasira ng chain protector.
Ngayon halos lahat ng mga excavator ay may mga chain protector sa crawler, at ang mga chain protector ay maaaring gumanap ng isang napakahalagang papel sa pagpigil sa decoupling, kaya napakahalaga din na suriin kung ang mga chain protector ay isinusuot.
4. drive motor gear ring wear sanhi ng chain.
Para sa gear ring ng drive motor, kung malubha ang wear, kailangan nating palitan ito, na isa ring mahalagang dahilan para sa chain ng excavator.
5. Pagkadiskonekta sanhi ng pagkasira ng carrier roller at track roller.
Sa pangkalahatan, ang pagtagas ng langis ng sprocket seal ay hahantong sa malubhang pagkasira ng sprocket, na hahantong sa pagkakade-chaining ng crawler.
6. Pag-dechain na dulot ng pinsala ng front idler.
Kapag tumitingin sa front idlre, kinakailangang suriin na ang mga turnilyo sa front idler ay hindi nawawala o sira. Walang pagbabago sa slot ng front idler.
1. Kapag naglalakad sa site, mangyaring subukang ilagay ang naglalakad na motor sa likod ng paglalakad upang mabawasan ang pagpilit ng sprocket.
2. Ang tuloy-tuloy na oras ng paglalakad ng makina ay hindi dapat lumampas sa 2 oras, at ang oras ng paglalakad sa lugar ng konstruksiyon ay dapat mabawasan hangga't maaari.Kung kinakailangan, iminumungkahi na maglakad pagkatapos ng maikling paghinto.
3.kapag naglalakad upang maiwasan ang mga nakausli na matitigas na bagay, upang hindi maging sanhi ng stress na itinakda sa kadena ng tren.
4. Kumpirmahin ang higpit ng track, ayusin ang track nang mahigpit sa malambot na lugar tulad ng lupa, at ayusin ang track nang maluwag kapag naglalakad sa mga bato. Masyadong maluwag o masyadong masikip ay hindi maganda.Ang masyadong maluwag ay magiging dahilan upang madaling madiskaril ang track, at masyadong masikip ay magiging sanhi ng pagkasira ng manggas ng chain nang napakabilis.
5. madalas suriin kung may mga bato na kasangkot sa crawler at iba pang mga banyagang katawan, kung may kailangan upang linisin.
6.nagtatrabaho sa isang maputik na lugar, madalas na idling ang lupa na idineposito sa track row.
7. Subukang iwasan ang excavator na lumiko sa lugar.
8. Regular na suriin ang rail protector at ang welded rail protector sa ilalim ng guide wheel.
Paglalarawan: | Subaybayan ang Link Guard |
Lugar ng Pinagmulan: | Tsina |
Tatak: | PT'ZM |
Numero ng modelo |
|
|
|
Presyo: | Makipag-ayos |
Ang mga detalye sa pag-iimpake: | I-fumigate ang seaworthy packing |
Oras ng paghatid: | 7-30 araw |
Termino ng pagbabayad: | L/CT/T |
Termino ng presyo: | FOB/ CIF/ CFR |
Minimum na dami ng order: | 1 piraso |
Kakayahang Supply: | 50000 PCS/buwan |
|
|
Materyal: | Q345 |
Pamamaraan: | Pagpapanday |
Tapusin: | Makinis |
tigas: | HRC55-68 |
|
|
Kalidad: | operasyon ng pagmimina mabigat na tungkulin high-end na kalidad |
Oras ng warranty: | 24 na buwan |
Serbisyo pagkatapos ng benta: | Video teknikal na suporta, Online na suporta |
Kulay: | Black o Yellow o Customer kinakailangan |
Application: | Bulldozer at Crawler excavator |
|
|