Ang prinsipyo ng pagtatrabaho ng crawler crane idler:
Ang prinsipyo ng pagtatrabaho ng crawler crane guide wheel ay ang mga sumusunod.Gumamit ng grease gun upang mag-iniksyon ng grasa sa tangke ng grease sa pamamagitan ng grease nozzle, upang ang piston ay lumawak upang itulak ang tension spring, at ang guide wheel ay gumagalaw sa kaliwa upang higpitan ang track.Ang top tension spring ay may tamang stroke.Kapag ang tensioning force ay masyadong malaki, ang spring ay naka-compress upang i-play ang isang buffering papel;pagkatapos mawala ang sobrang lakas ng tensioning, itinutulak ng naka-compress na spring ang guide wheel sa orihinal na posisyon, na maaaring matiyak ang pag-slide sa kahabaan ng track frame upang baguhin ang wheel spacing at matiyak ang pag-alis ng track.Maaari nitong bawasan ang epekto ng proseso ng paglalakad at maiwasan ang pagkadiskaril ng kadena ng riles.
Ang mga dahilan para sa pinsala sa idler ng crawler crane ay ang mga sumusunod:
Ang mga pangunahing dahilan ay ang mga sumusunod:
1. Ang iba't ibang axial degrees ng bimetal sleeve sliding bearing ng guide wheel ay wala sa tolerance, at ang crawler belt ay bubuo ng vibration at impact.Kapag ang geometric na sukat ay wala sa tolerance, ang agwat sa pagitan ng guide wheel shaft at ang bushing ay magiging masyadong maliit o walang gap, at ang kapal ng lubricating oil film ay hindi sapat o kahit na walang puwang.Lubricating film.
2. Ang pagkamagaspang sa ibabaw ng baras ng gulong ng gabay ay wala sa tolerance.Mayroong maraming mga metal ridge sa ibabaw ng baras, na sumisira sa integridad at pagpapatuloy ng lubricating oil film sa pagitan ng shaft at ng plain bearing.Sa panahon ng operasyon, ang isang malaking halaga ng metal wear debris ay bubuo sa lubricating oil, na magpapataas ng pagkamagaspang sa ibabaw ng baras at ang tindig, at ang lubrication state ay lalala, na magreresulta sa malubhang pagkasira ng guide wheel shaft at ang sliding. tindig.
3. Ang orihinal na istraktura ay may depekto.Ang lubricating oil ay ini-inject mula sa plug hole sa shaft end ng guide wheel, at pagkatapos ay unti-unting pinupuno ang buong cavity.Sa aktwal na operasyon, kung walang espesyal na tool para sa pagpuno ng langis, mahirap para sa lubricating oil na dumaan sa circuitous cavity sa guide wheel lamang sa ilalim ng pagkilos ng sarili nitong gravity, at Ang gas sa cavity ay hindi na-discharge ng maayos. , at mahirap punan ang lubricating oil.Ang puwang ng pagpuno ng langis ng orihinal na lukab ng makina ay masyadong maliit, na nagreresulta sa isang malubhang kakulangan ng lubricating oil.
4. Ang lubricating oil sa puwang sa pagitan ng guide wheel shaft at bushing ay hindi maaaring alisin ang init na nabuo ng bearing operation dahil walang oil passage, na nagreresulta sa pagtaas ng working temperature ng bearing, pagbaba sa lagkit ng lubricating oil, at pagbawas sa kapal ng lubricating oil film.
Ang paraan ng pagpapalit ng idler ng crawler crane:
1. Alisin muna ang crawler sa crawler crane.Alisin ang isang balbula sa lugar ng utong ng grasa at bitawan ang mantikilya sa loob.Inirerekomenda ng Zhongyun Intelligent Machinery Group ang paggamit ng bucket para itulak ang guide wheel papasok upang gawing maluwag ang track hangga't maaari.Tandaan na tanggalin ang nag-iisang balbula.Kung hindi, hindi madaling alisin ang crawler, at mas mahirap i-install ito.
2.I-install ang guide wheel.Ang pag-install ng guide wheel ay pareho sa pangkalahatang paraan ng pag-install ng gulong.Gumamit ng jack para suportahan ang crawler, at pagkatapos ay gumamit ng screwdriver para tanggalin ang turnilyo.Pagkatapos itong alisin, i-install ang bagong gulong at lagyan ng lubricating oil upang makumpleto ang pag-install.
Oras ng post: Mar-12-2022
