Ang crawler bulldozer ay isang kailangang-kailangan na pantulong na kagamitan sa teknolohiya ng pagmimina. Ang mga minahan ay kasalukuyang gumagamit ng mga tatak tulad ng Komatsu Caterpillar. -Napakahalaga ng serbisyo sa pagbebenta. Ang sumusunod ay isang maikling panimula sa pagpapanatili at pamamahala ng bulldozer chassis system
1. Ang istraktura ng tsasis
Ang chassis ng isang crawler bulldozer ay binubuo ng track shoe, chain joint, track roller, idler, isang tension-cylinder, isang crawler frame, isang drive sprocket, isang balance beam, isang central pivot at ang kani-kanilang mga nauugnay na bahagi.
2.Wear factor ng chassis
Ang wear factor ng chassis ay pangunahing tinutukoy ng tatlong mga kadahilanan: ang kondisyon ng lupa na nakikipag-ugnay sa chassis, ang bilis ng paggalaw ng kagamitan at ang pagkarga ng kagamitan. Tanging ang 3 elementong ito ay ganap na nasiyahan, ang kakayahan ay nagiging sanhi ng pagkasira ng tsasis.
Ang tsasis ng mga kadahilanan ng pagsusuot ay maaaring buod muli, maaaring makontrol ang mga aspeto, kabilang ang pagsasaayos ng higpit ng kadena ng track, ang lapad ng mga segment (maaaring pumili), ang bilis ng paggalaw at distansya ng kagamitan, ang mga bahagi ng paglipat ng chassis ay nagsusuot ng antas ng pagtutulungan ng isa't isa at mga kondisyon ng pagpapadulas, ang paggamit ng steering system, chassis at sliding sa lupa, at mga kasanayan sa pagpapatakbo ng driver, atbp. Hindi makontrol na mga aspeto, kabilang ang materyal na nakikipag-ugnayan sa chassis, ang impact load na nabuo sa materyal sa panahon ng paggalaw, ang pagbuo ng chassis surface attachment at ang kahalumigmigan ng lupa, atbp.
3. Pagpapanatili ng tsasis
Ang mga serye ng Caterpillar bulldozer ng D9, D10 at D11 ay gumagamit ng chain seal ay steel seal, ang sealing nito ay napakahusay, wear life na humigit-kumulang 4000H. Sa malapit sa 4000H, ang seal ay nagsimulang tumagas ng langis, na nagiging sanhi ng dry friction sa coupling pin. Upang ma-maximize buhay ng chassis, dapat mapalitan ang mga link seal malapit sa 4000H na ginagamit.
Ang average na buhay ng selyo ng link ay 4000H, ngunit ang buhay ng link ay nag-iiba depende sa paggamit at ibabaw.Sa katunayan, ang buhay ng link ay 3000-5000h. Kung ang kagamitan ay hindi gumagana at madalas na naglalakbay sa malalayong distansya, ang buhay ng link seal ay mababawasan. Upang pahabain ang buhay ng serbisyo ng chain link, pagkatapos ng buhay ng serbisyo lumampas sa 3000H, ang selyo ay dapat na masuri nang madalas para sa pagtagas.Kapag natagpuan ang pagtagas, ang lahat ng selyo ng chain link ay dapat na mapalitan kaagad.Kasabay nito, ang coupling pin sleeve ay dapat suriin para sa pinsala, kung hindi, ang chain pin, pin sleeve, chain link ay malapit nang ma-scrap.
Ang taas ng buong sapatos ng track ay dapat na pare-pareho, upang ang pagpapatakbo ng buong katawan ng kotse ay mas matatag, ang vibration sa paglalakad ay nabawasan, at ang buhay ng serbisyo ng sealing at wear-resisting parts ay napabuti. Kapag ang wear degree ng track Ang plate ay umabot o mas mababa sa 100% ng pinahihintulutang halaga (iyon ay, ang taas ng ugat ng track plate ay 38mm), ang track shoes ay dapat na alisin at ayusin.Kapag ang antas ng pagsusuot ay lumampas sa 120% ng pinahihintulutang halaga (ang taas ng ugat ay 25.5mm lamang), ang track plate ay walang halaga ng pagkumpuni.
Ang mga bahagi ng pagsusuot ng frame ay kinabibilangan ng: track roller, idler, carrier roller, sprocket at tensioning cylinders at iba pang mga gumagalaw na bahagi. sitwasyon ng pangkabit, ang pagpapalit ng weight wheel unilateral at bilateral na posisyon, tuwing 2500H sa car frame pin isang lubrication. Kapag ang diameter ng wear ng track roller ay umabot o lumalapit sa 217.5mm(ang halaga ng wear ng idler ay malapit sa o nakakamit ang 100% ng pinahihintulutang halaga), ibig sabihin, ang halaga ng pagsusuot ay dapat palitan sa oras kung kailan 32.5mm, at napakahalagang pumili ng high-end na karakter at magandang serbisyo pagkatapos ng benta upang makagawa ng undercarriage na tagagawa.
Ang aming mga produkto at solusyon ay ini-export sa Europe, The United States, Russia, Britain, France, Australia, Middle East, South America, Africa, Southeast Asia at iba pang mga bansa at rehiyon. Ang aming mga solusyon ay lubos na kinikilala ng mga customer sa buong mundo.Our ang kumpanya ay nakatuon sa patuloy na pagpapabuti ng pagiging epektibo ng aming sistema ng pamamahala upang i-maximize ang kasiyahan ng customer. Taos-puso kaming umaasa na makipagtulungan sa aming mga customer upang lumikha ng win-win future. Maligayang pagdating sa pagsali sa amin!
Oras ng post: Okt-13-2021
